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首先,一些国家的财政严重依赖石油收入,比如俄罗斯、委内瑞拉、伊朗等,如果石油销售收入大幅锐减,其财政收入也会相应萎缩,可能引发一些国家内部的经济危机与动荡。比如,财政缺口的扩大会导致主权信用的降低,并可能导致债务违约,从而陷入不良循环。发生于2014年的上一次价格战就带来了这样的后果,俄罗斯还要面临美国制裁的叠加因素。当前的石油价格战恰逢疫情引起全球石油需求减少、资本市场动荡之际,因此,要谨防其引发次生灾难的可能。

这是空客A350XWB于今年4月首飞以来,获得的首笔来自中国航空公司的订单。今年的法恩伯勒航空展上,空客公司展示A350-1000飞机。(图源:视觉中国)据英国《金融时报》报道,航空展开幕前夕,波音董事长兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格(Dennis Muilenburg)曾表示:“我们的声音正被听到。我们正在与美国政府和中国政府接触……我对我们能达成一个好的解决方案抱有希望。”

我相信,在政策与资本的共同助力下,商业航天产业将继续蓬勃发展,为人类的未来创造另一个可能。免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。

责任编辑:赵慧芳2月11日,国内期市开盘,棕榈油、豆二跌近1%。焦煤拉升涨逾2%,铁矿石涨逾1%。华泰期货:钢材消费持续低糜,焦企限产继续扩大焦炭方面,受疫情持续影响,焦炭整体表现供需两弱。产地焦企因运输受阻,原料库存减少,致使企业加快减产节奏。山西部分地区焦企平均限产30-45%。下游钢厂焦炭到货严重不足、库存继续下滑,钢材销售基本停滞,厂内大量累库,限产检修情况日益增多,因此对于焦炭需求大幅放缓。港口库存逐日下降,从年前库存高位逐渐过渡到目前低于去年同期水平。贸易商销售积极性尚可。本周一些企业开始复产,但复产力度有限,焦炭需要等待运输恢复和钢材消费逐步启动,如若适时配合山东3、4月份去产能执行,价格方有想象空间。

零售巨头沃尔玛因“砍单”遭遇大量消费者投诉。据美国媒体报道,在“黑五”大促期间,有数量众多的消费者在沃尔玛网店订购Apple Watch Series 3并收到确认邮件后数日内收到“砍单”邮件,沃尔玛告知消费者取消订单的原因是库存不足。令消费者愤怒的是,取消订单后,同款手表再度恢复销售但价格“略有上升”。

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